Ostrzenie krawędzi
Precyzyjne kąty dobrane pod styl jazdy i warunki. Lepsze prowadzenie i pewny chwyt na twardym śniegu i lodzie.
Narty i snowboard
Serwis narciarski
Krawędzie, ślizg, wosk i wiązania — przygotowane z precyzją inżyniera. Sprzęt, który dobrze prowadzi i pewnie się zatrzymuje. Narty i deski snowboardowe.
01Zakres
Co robię z Twoim sprzętem.
Ten sam zmysł do precyzji, co przy maszynach — tylko że tu chodzi o setne milimetra na krawędzi i idealny ślizg.
Naprawa ślizgu
Rysy, ubytki i uszkodzenia ślizgu — uzupełnianie, szlifowanie i odtworzenie struktury. Ślizg jak nowy.
Smarowanie i wosk
Woskowanie na gorąco, dobór wosku pod temperaturę i rodzaj śniegu. Szybszy, płynniejszy zjazd i ochrona ślizgu.
Montaż i regulacja wiązań
Montaż, ustawienie i kontrola siły wypięcia pod wzrost, wagę i poziom jazdy. Bezpieczeństwo to podstawa.
Serwis snowboardu
Deski snowboardowe: krawędzie, ślizg, wosk i drobne naprawy. Ten sam standard, co przy nartach.
Sprzedaż i dobór
Dobiorę sprzęt zimowy pod Twój poziom, warunki i budżet. Doradzam pod realną jazdę, nie pod półkę w sklepie.
02Jak pracuję
Sprzęt gotowy na stok.
Każdy etap ma znaczenie — od oceny stanu po kontrolę wiązań. Bez skrótów.
01
Ocena
Sprawdzam krawędzie, ślizg, wiązania i zakres potrzebnej pracy.
02
Krawędzie
Ostrzenie pod właściwy kąt, usunięcie zadziorów i nierówności.
03
Ślizg i wosk
Naprawa ubytków, struktura, woskowanie na gorąco pod warunki.
04
Wiązania
Regulacja i kontrola siły wypięcia pod użytkownika.
05
Odbiór
Sprzęt gotowy do jazdy, z informacją, co zostało zrobione.
03Dlaczego u mnie
Precyzja ma znaczenie.
-
01
Oko inżyniera do detalu
Kąt krawędzi to dla mnie jak tolerancja w obróbce. Sprzęt wychodzi przygotowany dokładnie, nie „na oko".
-
02
Sam jeżdżę — wiem, o co chodzi
Sport to moja pasja. Wiem, jak ma się zachowywać dobrze przygotowana narta, bo sam tego oczekuję od swojej.
-
03
Uczciwa ocena sprzętu
Powiem wprost, czy serwis wystarczy, czy sprzęt lepiej wymienić. Nie naciągam na zbędne zabiegi.
-
04
Zdążysz przed wyjazdem
Podaję realny termin i dotrzymuję go — żeby sprzęt był gotowy, zanim ruszysz w góry.
04Z warsztatu
Sprzęt w robocie.
Stanowisko serwisu narciarskiego. Kliknij, żeby przybliżyć.
05Pytania
Zanim przywieziesz.
Przed sezonem albo tuż przed wyjazdem — sprzęt jest gotowy do jazdy. Warto też zrobić konserwację po sezonie, żeby krawędzie i ślizg przetrwały lato w dobrej formie.
Lepsze prowadzenie i pewny chwyt, zwłaszcza na twardym śniegu i lodzie. Dobrze naostrzona narta słucha się nogi i daje większą kontrolę oraz bezpieczeństwo.
Tak. Deski snowboardowe obsługuję tak samo jak narty — krawędzie, ślizg, wosk i drobne naprawy, z tą samą dbałością o detal.
Tak. Montuję i reguluję wiązania oraz sprawdzam siłę wypięcia pod wzrost, wagę i styl jazdy. To kluczowe dla bezpieczeństwa na stoku.
Ocenię i powiem wprost. Często dobry serwis przywraca staremu sprzętowi pełną używalność — a jeśli naprawa się nie opłaca, doradzę, na co go wymienić.
07Kontakt
Przygotuj sprzęt, zanim spadnie śnieg.
Napisz albo zadzwoń — umówimy serwis tak, żeby narty czekały gotowe na wyjazd.
Zwykle odpisuję w ciągu godziny. Dojazd do klienta — do uzgodnienia.